ISW အမျိုးအစား အလျားလိုက် ပိုက်လိုင်း centrifugal ပန့်
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
ISW အမျိုးအစား အလျားလိုက် ပိုက်လိုင်း centrifugal pump သည် IS အမျိုးအစား centrifugal pump နှင့် vertical pump တို့၏ တမူထူးခြားသော တည်ဆောက်ပုံအရ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး နိုင်ငံတကာစံ ISO2858 နှင့် နောက်ဆုံးပေါ် အမျိုးသားပိုက်လိုင်း centrifugal pump စံ JB/T53058-တို့နှင့်အညီ တင်းကြပ်စွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ကာ ထုတ်လုပ်ထားသည်။ ၉၃။ပန့်ကို ပြည်တွင်းအဆင့်မြင့် ဟိုက်ဒရောလစ် မော်ဒယ်ဖြင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ဖန်တီးထားသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ပိုက်လိုင်း၏ ဗဟိုချက်ဖိုပန့်သည် အပူချိန်နှင့် အသုံးပြုမှုကြားခံအပေါ်အခြေခံ၍ ISW အမျိုးအစားမှ ဆင်းသက်လာသည်။၎င်းသည် လက်ရှိ အမျိုးသားအဆင့် စံနမူနာပြ မြှင့်တင်ရေး ထုတ်ကုန်ဖြစ်သည်။
စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များ
ISW အလျားလိုက် ပိုက်လိုင်း centrifugal pump ၏ လုပ်ငန်းအခြေအနေနှင့် မော်ဒယ်၏ အရေးပါမှု-
1. suction pressure သည် 1.0Mpa ထက်နည်းသည် သို့မဟုတ် ညီမျှသည်၊ သို့မဟုတ် pump system ၏ အမြင့်ဆုံးအလုပ်လုပ်သောဖိအားသည် 1.6Mpa ထက်နည်းသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ pump ၏ suction port ဖိအား + pump head ထက်နည်းသည် သို့မဟုတ်၊ 1.6Mpa နှင့် ညီမျှပြီး pump ၏ static pressure test pressure သည် 2.5Mpa ဖြစ်သည်။ကျေးဇူးပြု၍ အော်ဒါမှာသောအခါ စနစ်လုပ်ဆောင်မှုဖိအားကို သတ်မှတ်ပေးပါ။ပန့်စနစ်၏ အလုပ်လုပ်သော ဖိအားသည် 1.6Mpa ထက်များသောအခါ၊ မှာယူသည့်အခါ သီးခြားစီထားရှိသင့်သည်။ထုတ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း ပန့်၏ စီးဆင်းမှုအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုအပိုင်းများအတွက် သွန်းစတီးလ်ပစ္စည်းနှင့် သံမဏိပစ္စည်းများကို အသုံးပြုရန်
2. ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် <40 ℃၊ နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ < 95% ။
3. သယ်ယူပို့လွှတ်သော အလတ်စားရှိ အစိုင်အခဲအမှုန်များ၏ ထုထည်ပမာဏသည် ယူနစ်ထုထည်၏ 0.1% ထက် မကျော်လွန်ဘဲ၊ အမှုန်အရွယ်အစားမှာ 0.2 မီလီမီတာထက် နည်းပါသည်။
မှတ်ချက်- အသုံးပြုထားသော ကြားခံသည် အမှုန်အမွှားများပါပါက၊ ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိသော စက်တံဆိပ်ကို အသုံးပြုရန်အတွက် အမိန့်ပေးသည့်အခါတွင် ၎င်းကို သတ်မှတ်ပေးပါ။
ISW အမျိုးအစား အလျားလိုက် ပိုက်လိုင်း centrifugal pump ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ-
1. ISW အလျားလိုက် ပိုက်လိုင်းပန့်ကို ရေသန့်စင်ရန်အတွက် အလားတူ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ဓာတုဂုဏ်သတ္တိများရှိသော ရေသန့်နှင့် အခြားအရည်များကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။၎င်းသည် စက်မှုနှင့် မြို့ပြရေပေးဝေမှုနှင့် ရေနုတ်မြောင်းများ၊ အထပ်မြင့် အဆောက်အအုံ ဖိအားပေးရေပေးဝေမှု၊ ဥယျာဉ် ဆည်မြောင်း၊ မီးဖိအားပေးရေးနှင့် စက်ကိရိယာများ ကိုက်ညီမှုတို့အတွက် သင့်လျော်သည်။အပူချိန် T: ≤80 ℃
2. ISWR (WRG) ရေပူ (အပူချိန်မြင့်) လည်ပတ်နေသော ပန့်ကို စွမ်းအင်၊ သတ္တုဗေဒ၊ ဓာတုဗေဒလုပ်ငန်း၊ အထည်အလိပ်၊ စက္ကူထုတ်လုပ်ခြင်းအပြင် ဟိုတယ်နှင့် စားသောက်ဆိုင်များတွင် လည်ပတ်နေသော ဘွိုင်လာများ၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် လည်ပတ်နေသော ပန့်များကို တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုပါသည်။ မြို့ပြအပူပေးစနစ်များ။ISWR လည်ပတ်မှုအပူချိန် T:≤120℃၊ WRG လည်ပတ်မှုအပူချိန် T:≤240℃။
3. ISWH အမျိုးအစား အလျားလိုက် ဓာတုပန့်ကို အစိုင်အခဲ အမှုန်အမွှားများ မပါဝင်သည့် အရည်များ သယ်ဆောင်ရာတွင် အသုံးပြု၍ သံချေးတက်ကာ ရေနှင့် ဆင်တူသော ပျစ်ခဲမှုရှိသည်။T: -20 ℃ - 120 ℃
4. ISWB အမျိုးအစား ရေပြင်ညီဆီပန့်ကို ဓာတ်ဆီ၊ ဒီဇယ်ဆီနှင့် ရေနံဆီကဲ့သို့သော ရေနံထွက်ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။လည်ပတ်အပူချိန်မှာ T: -20 ℃ - 120 ℃ ဖြစ်သည်။
ISW အမျိုးအစား အလျားလိုက် ပိုက်လိုင်း centrifugal pump ဖွဲ့စည်းပုံ ပုံကြမ်းနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံ လက္ခဏာများ-
1 Base 2 Drain hole 3 Pump body 4 Impeller 5 Pressure hole 6 Mechanical seal 7 Water retaining ring 8 End cover 9 Motor 10 shaft
ဖွဲ့စည်းပုံကို ပုံတွင်ပြထားသည်- ယူနစ်တွင် အပိုင်းသုံးပိုင်းပါဝင်သည်- ပန့်၊ မော်တာနှင့် အခြေခံ။ပန့်ဖွဲ့စည်းပုံတွင် ပန့်ကိုယ်ထည်၊ ပန်ကာ၊ ပန့်အဖုံး၊ စက်တံဆိပ်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်။ပန့်သည် single-stage single-suction horizontal centrifugal အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ပန့်ကိုယ်ထည်၏ အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုနှင့် ပန့်ဖုံးအဖုံးသည် အနောက်တံခါးတည်ဆောက်မှုဟု ဆိုလိုသည်မှာ အင်ပါယာ၏နောက်ဘက်မှ ကွဲထွက်သွားသည်။ပန့်အများစုကို impeller ၏ရှေ့နှင့်နောက်ဘက်တွင် အလုံပိတ်ကွင်းများ နှင့် rotor တွင်လုပ်ဆောင်သော axial force ကိုဟန်ချက်ညီစေရန် impeller ၏နောက်ဖုံးရှိ ချိန်ခွင်လျှာအပေါက်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ပန့်၏ဝင်ပေါက်သည် axial နှင့် horizontal suction ဖြစ်ပြီး ထွက်ပေါက်ကို ဒေါင်လိုက် အထက်သို့ စီထားသည်။ပန့်နှင့် မော်တာသည် ပေါင်းစပ်ထားသောဖြစ်ပြီး၊ မော်တာရိုးတံအဆက်သည် စုပ်စက်၏ကျန်ရှိသော axial force တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို ဟန်ချက်ညီစေရန် double angular contact ball bearing ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံပါသည်။ပန့်နှင့် မော်တာအား တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားပြီး တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း ပြုပြင်ရန်မလိုအပ်ပါ။၎င်းတို့တွင် ဘုံအခြေခံတစ်ခုရှိပြီး တုန်ခါမှုကို သီးခြားခွဲထုတ်ရန်အတွက် JG-type vibration isolators ကို အသုံးပြုပါ။
ဖွဲ့စည်းပုံအင်္ဂါရပ်များ
1. ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှု- ပန့်ရှပ်၏ ပကတိဗဟိုချုပ်ကိုင်မှု နှင့် impeller ၏ ကောင်းမွန်သော တက်ကြွပြီး တည်ငြိမ်ချိန်ခွင်လျှာသည် တုန်ခါမှုမရှိဘဲ ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။
2. ရေတင်းကျပ်ခြင်း- မတူညီသော မီဒီယာများကို သယ်ဆောင်ရာတွင် မတူညီသော ပစ္စည်းများ၏ ကာဗိုက်တံဆိပ်များသည် ယိုစိမ့်မှုမရှိကြောင်း သေချာစေသည်။
3. ဆူညံသံနည်းခြင်း- ဆူညံသံနိမ့် ဝက်ဝံနှစ်ခုအောက်ရှိ ရေစုပ်စက်သည် မော်တာ၏ ငြိမ့်ညောင်းသောအသံမှလွဲ၍ အခြေခံအားဖြင့် ဆူညံခြင်းမရှိပါ။
4. ချို့ယွင်းမှုနှုန်းနည်းပါးခြင်း- ဖွဲ့စည်းပုံသည် ရိုးရှင်းပြီး ကျိုးကြောင်းဆီလျော်ပြီး အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို နိုင်ငံတကာ ပထမတန်းစား အရည်အသွေးနှင့် လိုက်ဖက်ပြီး စက်တစ်ခုလုံး၏ အခက်အခဲကင်းသော အလုပ်လုပ်ချိန်ကို အလွန်တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။
5. အဆင်ပြေသောထိန်းသိမ်းမှု- တံဆိပ်များနှင့်ဝက်ဝံများကို အစားထိုးခြင်းသည် ရိုးရှင်းပြီး အဆင်ပြေပါသည်။
6. နေရာလွတ်နည်းပါးခြင်း- ပိုက်လိုင်းစီစဉ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အဆင်ပြေစေသည့် ထွက်ပေါက်သည် ဘယ်၊ ညာနှင့် အပေါ်ဘက်တွင် ရှိနိုင်ပါသည်။
Pump ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-
(၁) လုပ်ငန်းလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း၊
1. ရေဝင်ပိုက်ကို အလွန်အလုံပိတ်ထားရမည်။
2. cavitation အောက်ရှိ pump ၏ ရေရှည်လည်ပတ်မှုကို တားမြစ်ထားသည်။
3. ပန့်သည် ကြီးမားသော စီးဆင်းမှုနှုန်းဖြင့် လည်ပတ်နေသောအခါတွင် မော်တာအား လျှပ်စီးကြောင်းပေါ်မှ အချိန်ကြာမြင့်စွာ လည်ပတ်ရန် တားမြစ်ထားသည်။
4. ပန့်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း မော်တာ၏ လက်ရှိတန်ဖိုးကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး ပန့်ကို စံနှုန်းအောက်တွင် လုပ်ဆောင်ရန် ကြိုးစားပါ။
5. မတော်တဆထိခိုက်မှုမဖြစ်စေရန် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပန့်ကို အထူးပုဂ္ဂိုလ်က ကြီးကြပ်သင့်သည်။
6. ပန့်သည် လည်ပတ်ချိန် နာရီ 500 တိုင်း ဝက်ဝံအား ဆီဖြည့်ပေးသင့်သည်။အင်ဂျင်ပါဝါ 11kW ထက်ကြီးသော အင်ဂျင်ပါဝါသည် ကောင်းမွန်သော ချောဆီရရှိစေရန် ဖိအားမြင့်ဆီသေနတ်ဖြင့် တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းနိုင်သည့် ဆီဖြည့်ကိရိယာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။
7. ပန့်သည် အချိန်အတော်ကြာ အလုပ်လုပ်ပြီးနောက် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ယိုယွင်းမှုကြောင့် ယူနစ်၏ ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှု တိုးလာသောအခါ၊ စစ်ဆေးရန်အတွက် ရပ်တန့်ထားသင့်ပြီး အားနည်းချက်ရှိသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဝက်ဝံများကို လိုအပ်ပါက အစားထိုးနိုင်ပါသည်။ယူနစ်ပြန်လည်ပြင်ဆင်သည့်ကာလသည် ယေဘုယျအားဖြင့် တစ်နှစ်ဖြစ်သည်။
(၂) စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တံဆိပ်တုံး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း-
1. စက်တံဆိပ်၏ ချောဆီသည် သန့်ရှင်းပြီး အစိုင်အခဲအမှုန်အမွှားများ ကင်းစင်သင့်သည်။
2. ခြောက်သွေ့သောကြိတ်ခွဲမှုအခြေအနေများအောက်တွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတံဆိပ်ကို အလုပ်မလုပ်စေရန် တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသည်။
3. မစတင်မီ၊ တံဆိပ်ခတ်ကွင်း၏ရုတ်တရက်စတင်ခြင်းနှင့် အလုံပိတ်လက်စွပ်ပျက်စီးခြင်းမှရှောင်ရှားရန် ပန့် (မော်တာ) ကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ လှည့်သင့်သည်။
Pump စတင်၊ ပြေးပြီး ရပ်သည်-
(၁) စတင်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်ခြင်း
1. မော်တာ၏ပန်ကာဓါးကို လက်ဖြင့်လှည့်ပါ၊ ပန်ကာသည် ကပ်ခြင်းနှင့် ကြိတ်ခြင်းမှကင်းဝေးပြီး လည်ပတ်မှုအား လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သင့်သည်။
2. ချောဆီအရည်သည် စက်မှုတံ ဆိပ်၏ အဆုံးမျက်နှာသို့ ဝင်ရောက်စေရန် လက်ဖြင့် ပန့်ကို မောင်းနှင်ပါ။
3. ရေနှင့် အိတ်ဇောဖြင့် ဖြည့်ပါ၊ ပိုက်လိုင်းတစ်ခုလုံး အရည်များ ပြည့်သွားသည်အထိ အရည်များ အပြည့်အ၀ဝင်ရောက်စေရန် inlet valve ကိုဖွင့်ပြီး inlet valve ကိုဖွင့်ပါ။
4. စတင်သောလက်ရှိကိုလျှော့ချရန် outlet valve ကိုပိတ်ပါ။
5. ပါဝါထောက်ပံ့မှုကိုဖွင့်ပါ၊ မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုလမ်းကြောင်းကိုဆုံးဖြတ်ရန် start ကိုနှိပ်ပါ၊ နှင့် မော်တာ၏ပန်ကာအလိတ်အဆုံးမှကြည့်ရှုသောအခါတွင် ၎င်းသည် နာရီလက်တံအတိုင်း လည်ပတ်နေသည်။
6. ပလပ်ပေါက် အဆို့ရှင် အဖွင့်ကို ဖြည်းဖြည်းချင်း ချိန်ညှိပြီး ပန့်ကို အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့် အခြေအနေတွင် လုပ်ဆောင်ရန် ကြိုးစားပါ။
7. ပန့်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဆူညံသံ သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများတွေ့ရှိပါက စစ်ဆေးရန်အတွက် ချက်ချင်းရပ်တန့်သင့်သည်။
8. ပုံမှန်စက်မှုတံဆိပ်၏ ယိုစိမ့်မှုသည် 3 drops/min ထက်နည်းသင့်သည်။မော်တာကိုစစ်ဆေးပြီး ဝက်ဝံတွင် အပူချိန်မြင့်တက်မှုသည် 70°C ထက်နည်းသည်။ဤတန်ဖိုးထက်ကျော်လွန်ပါက အကြောင်းရင်းကို စစ်ဆေးသင့်သည်။
(၂) ကားပါကင်၊
1. discharge pipeline ၏ valve ကိုပိတ်ပါ။
2. ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ဖြတ်တောက်ပြီး မော်တာလည်ပတ်မှုကို ရပ်လိုက်ပါ။
3. Inlet valve ကိုပိတ်ပါ။
4. ပန့်သည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အသုံးမပြုပါက၊ ပန့်အတွင်းရှိ အရည်များကို ညှစ်ထုတ်သင့်သည်။
